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学会这些长沙压路机的几个碾压小技巧

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学会这些长沙压路机的几个碾压小技巧

发布日期:2021-02-25 作者: 点击:

  长沙压路机在工程机械中属于路面机械设备的范畴,广泛用于高等级公路。铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,能够辗压沙性、半粘性及粘性土壤,路基稳定土及沥青混凝土路面层。

  压路机碾压准则

  沿线路纵向进行压实,碾压时遵从“先轻后重,先慢后快,先边后中(曲线地段按先内侧,后外侧)”的准则。

长沙压路机

  采用静压1遍+强振2-4遍+弱振2遍+静压1遍,行走速度控制在4km/h以内的方法进行,具体方法如下:

  1、压实路面应从路途两侧边缘开始,逐渐碾压移向路途中心。先后两次的滚压带要有必定的堆叠宽度,串联压路机和单轮振荡压路机的堆叠宽度取250~300mm,静碾三轮压路机的堆叠宽度可取主压轮的一半。

  2、开始第一遍冲击碾压的最佳温度石油沥青为80~150℃之间,渣油沥青为90~110℃。若碾压温度过高,资料会在滚轮前受到挤压,呈现沿滚轮边缘胀大产生横向裂纹和粘附于滚轮上的现象。当碾压温度过低,沥青粘度变高,难以压实,碾压过的路面会呈现龟裂现象。

  3、压路机要尽量接近摊铺机碾压,并采取先轻后重的施压方法,以确保在混合料冷却到低于所需最低温度前达到密实度要求。

  4、在碾压新铺沥青混合料时,操作人员应先将驱动轮驶入新鲜混合料场,以削减波纹和断裂现象。

  5、保持振荡碾压速度稳定,热料面层上不要任意停车;转向或起步时应缓慢,这样能够把压痕减到最小。

  在压路机的碾压过程中对振荡压路机而言,先用低频,后用高频。

  因为低频碾压时振幅大,有利于深层密实;高频碾压时振幅小,有利于浅层密实。

长沙压路机

  碾压完毕后将路基外表整平做好横坡以确保排水杰出。

  压路机碾压技巧

  1、作业时压路机应先起步后才干起振,发动机应先至于中速,然后再调至高速。

  2、在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振荡压路机进行压实。

  3、无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后边。这样做有以下长处:上坡时,后边的驱动轮能够接受坡道及机器自身所供给的驱动力,一起前轮对路面进行初步压实,以接受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

  看似简略的压路机驾驭其实也隐藏着许多的经历学问,不知道今日的你是否学到了呢?

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